بلاط سداسي سداسي لاختبار ستار شيب درع الحرارة تمرير الناري

Send

اختبار بلاط عازل درجات حرارة المركبة المركبة pic.twitter.com/PycE9VthxQMarch 17، 2019

سبيس اكس تزيد الحرارة على مشروع المركبة الفضائية المركبة الفضائيةبحسب الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. حرفيا.

في سلسلة من المنشورات على تويتر هذا الأسبوع ، كشف Musk عن لمحة محيرة في اختبار SpaceX لبلاط الواقي الحراري السداسي الذي سيحمي مركبته Starship أثناء دخوله الغلاف الجوي للأرض. تقوم SpaceX بتطوير Starship ومعززها الثقيل للغاية لرحلات الفضاء البعيد إلى القمر والمريخ.

"اختبار بلاط عادم درجات الحرارة المركبة Starship" ، مسك كتب في مشاركة الأحد (اذار 17). كما نشر مقطع فيديو قصيرًا يحتوي على تسعة بلاطات سداسية يتم قصفها باللهب.

في الوظائف اللاحقة ، قال مسك إن اختبار الدرع الحراري كان ناجحًا ، حيث نجت البلاط من ملف تعريف دخول كامل المدة. في بعض الأحيان ، تحملت الأجزاء الأكثر سخونة من البلاط درجات حرارة تبلغ 1650 كلفن ، قال المسك. هذا ضخم 2.510 درجة فهرنهايت (1،377 درجة مئوية)!

السداسي شكل رائع لأنه لا يقدم "مسارًا مستقيمًا للغاز الساخن لتسريع خلال الفجوات". وأضاف المسك. إذا أظهرت الاختبارات أي تآكل للدرع الحراري لـ Starship ، تخطط SpaceX لإضافة أنظمة تبريد إضافية لحماية المركبة الفضائية.

"سيُضاف تبريد النتح في أي مكان نرى فيه تآكل الدرع" كتب المسك. "يجب أن تكون Starship جاهزة للطيران مرة أخرى فور الهبوط. بدون تجديد."

وقال مسك إنه في حين أن البلاط السداسي سيحمي مركبة Starship أثناء إعادة الدخول ، فلا تتوقع أن يكون الدرع الحراري متعدد الأضلاع على معزز Super Heavy. بعد كل شيء ، قال ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

"الداعم الثقيل الفائق هو الفولاذ المقاوم للصدأ" هو كتب. "بما أنها تصل إلى حوالي 8 أو 9 ماخ ، علاوة على ذلك على ارتفاع عالٍ ، فهي لا تحتاج إلى درع حراري ، ولا حتى طلاء."

معززات صاروخ فالكون من SpaceX ، التي تعيد الشركة استخدامها بالفعل. وأضاف المسك أن الدرع مصنوع من ألومنيوم الليثيوم وألياف الكربون. لديهم "درجات الحرارة القصوى المسموح بها منخفضة."

تقوم SpaceX بتطوير مركبتها Starship كمركبة فضائية من الجيل التالي للسفر في الفضاء البعيد. ستصل السيارة التي تم تصميمها إلى ارتفاع 387 قدمًا (118 مترًا) عند قمة معزز السوبر الثقيل وتحمل ما يصل إلى 100 راكب.

وقد قامت شركة هاوثورن ، ومقرها كاليفورنيا بالفعل وقعت أول راكب لها في Starship - رجل الأعمال الياباني يوساكو مايزاوا - الذي حجز رحلة طيران حول القمر.

قامت SpaceX أيضًا ببناء نموذج أولي من Starship لاختبارات القفزات تحت المدارية في أحدث موقع إطلاق بالقرب من براونزفيل بولاية تكساس. أول اختبارات المركبة "هوبر" يمكن أن يحدث هذا الأسبوع.