التسمية التوضيحية للفيديو: عرض كاميرا لوحة التشغيل عن قرب عبارة عن سلسلة متتابعة من الصور تظهر الانفجار الكارثي المفاجئ لصاروخ Orbital Sciences Antares Orb 3 ثوانٍ بعد انفجار وحرق مدمر أثناء سقوطه في جحيم جهنمي في مرفق Wallops Flight التابع لوكالة ناسا ، VA ، في شهر أكتوبر: كين كريمر - kenkremer.com/Space Magazine / AmericaSpace / Zero-G News.
تم توسيع القصة والصور
NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY، VA - لحظات بعد إقلاع رائع على ما يبدو في 28 أكتوبر 2014 ، تعرض صاروخ Antares التجاري لشركة Orbital Sciences Corp إلى فشل فادح حيث انفجرت إحدى محركات المرحلة الأولى من الحقبة السوفيتية وتسلقت في كرة نارية جوية مذهلة فقط فوق منصة الإطلاق في مرفق Wallops Flight التابع لناسا في مهمة Orb-3 الفاشلة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).
على الرغم من أنني شاهدت وصورت فشل الإطلاق من منطقة عرض الوسائط في الموقع في وكالة ناسا والوبس من مسافة حوالي 1.8 ميل ، إلا أنني ومجموعة صغيرة من صحفيي الفضاء الذين يعملون معًا من مجلة الفضاء و AmericaSpace و Zero-G News وضع الكاميرات المنشّطة بالصوت مباشرة على منصة الإطلاق لالتقاط أفضل العروض عن قرب لما توقعنا جميعًا أن يكون إطلاقًا "اسميًا". تم حجز صورنا من قبل محققي الحوادث - حتى يتم إصدارها لنا الآن.
الآن في الجزء الثاني من هذه السلسلة الحصرية من الفيديو والصور ، يمكن لفريقنا أن يريك المصير الرهيب الذي عانى منه أنتاريس بعد هبوطه المدمر وحرقه المرعب حيث استهلكه جحيم جهنمي.
يظهر مقطع الفيديو بفاصل زمني أعلاه بوضوح انفجار وسقوط أنتاريس الحارقة في كرة نارية ضخمة.
كما ذكرت في الجزء الأول ، تم حجز جميع الكاميرات وبطاقات الصور الخاصة بفريقنا لمدة شهر تقريبًا من قبل مجلس التحقيق في الحوادث (AIB) الرسمي والمستقل في أوربيتال والذي تم تجميعه بسرعة في أعقاب كارثة فشل إطلاق أنتاريس واتهم بتحديد السبب الجذري لفشل الإطلاق.
تم استخدام مقاطع الفيديو والصور التي تم التقاطها على بطاقات الصور الخاصة بنا كدليل وتم فحصها من قبل المحققين الذين يبحثون عن أدلة تتعلق بالسبب ولم تتم إعادتهم إلينا إلا في الأيام القليلة الماضية.
تظهر إحدى الصور بوضوح أن فوهة المحرك في الجانب الجنوبي لمحرك المرحلة الأولى AJ26 كانت سليمة وتم إغلاقها بعد الانفجار الأولي وأثناء الهبوط. لذلك كان محرك الجانب الشمالي هو الذي انفجر وأدى إلى فشل الإطلاق. انظر صورة محرك AJ26 عن قرب أدناه.
شرح الفيديو: تجميع فيديو AmericaSpace و Zero-G News لأربع كاميرات تحيط بلوحة الإطلاق لالتقاط الإقلاع. يتم تشغيل الفيديو من خلال كل منها بأقصى سرعة قبل أن يتباطأ لمنح المشاهدين إعادة حركة بطيئة للانفجار. كانت إحدى الكاميرات مباشرة في منتصف كرة النار ، مع قطع كبيرة من الصواريخ المكسورة تتساقط. الاعتمادات: مايك باريت / جيف سيبرت / ماثيو ترافيس / إليوت سيفيرن / بيتر جرينوود لموقع www.ZeroGNews.com و www.AmericaSpace.com
لم يتم نشر صور لوحة الإطلاق المماثلة التي التقطتها كاميرات وكالة ناسا وعلوم المدارات علنًا وقد لا يتم نشرها لبعض الوقت في المستقبل.
مقاطع الفيديو والصور التي تم جمعها هنا هي عمل زملائي ماثيو ترافيس وإليوت سيفيرن وأليكس بوليميني وتشارلز توين وجيف سيبرت ومايك باريت وأنا ، وإظهار وجهات النظر الرائعة التي لم يتم إطلاقها حتى الآن ، ووجهات النظر للانفجار وكرات نارية وحطام من مواقع مختلفة في جميع أنحاء منصة الإطلاق.
تم وضع كاميراتنا البعيدة في جميع أنحاء لوحة أنتاريس OA في ميناء الفضاء الإقليمي الأطلنطي (MARS) في جزيرة والوبس بولاية فرجينيا ، ونجحت بطريقة ما بأعجوبة في تدمير الصاروخ أثناء سقوطه على الأرض بالقرب من منطقة الإطلاق الساحلية شمالاً .
تم تحديد فشل محرك توربو في واحدة من محركات المرحلة الأولى من الحقبة السوفيتية على أنه السبب الأكثر احتمالا لتدمير أنتاريس وفقا لتصريحات رسمية من ديفيد طومسون ، رئيس Orbital والرئيس التنفيذي.
تم تصنيع محركات AJ26 منذ حوالي 40 عامًا في الاتحاد السوفيتي آنذاك باسم NK-33.
تم تجديدها و "أمركتها" بواسطة Aerojet Rocketdyne.
"في حين أنها لا تزال أولية وخاضعة للتغيير ، تشير الأدلة الحالية بقوة إلى أن أحد المحركين الرئيسيين AJ26 اللذين شغلا المرحلة الأولى من Antares فشل بعد حوالي 15 ثانية من الاشتعال. في هذا الوقت ، نعتقد أن الفشل قد نشأ ، أو تأثر بشكل مباشر ، بآلة المضخة التوربينية لهذا المحرك ، لكنني أريد التأكيد على أن الأمر يتطلب مزيدًا من التحليل للتأكد من صحة هذه النتيجة.
وعموما كان هذا هو إطلاق Antares الخامس باستخدام محركات AJ26.
كان Antares يحمل Orbital's Cygnus ضغط البضائع للشحن المطورة بشكل خاص محملة بما يقرب من 5000 رطل (2200 كجم) من التجارب العلمية وأدوات البحث ومجموعات الطاقم وقطع الغيار والمشي في الفضاء ومعدات الكمبيوتر والعتاد في مهمة إعادة إمداد حرجة يطلق عليها اسم Orb-3 متجهة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).
كان أثقل حمولة حمولة تم تحميلها بواسطة Cygnus. وتم تحميل حمولة 800 جنيه على متن الطائرة مقارنة برحلات سابقة. تم تمكين ذلك باستخدام محرك ATK CASTOR 30XL الأكثر قوة لتشغيل المرحلة الثانية للمرة الأولى.
يعتمد رواد الفضاء ورواد الفضاء على قطار إمداد منتظم من شركاء محطة الفضاء الدولية لإبقائه واقفا على قدميه وإنتاجية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
كان من المقرر أن تكون مهمة Orbital-3 أو Orb-3 هي الثالثة من ثماني بعثات لإعادة شحن البضائع إلى محطة الفضاء الدولية حتى عام 2016 بموجب عقد خدمات إعادة الإمداد التجاري (CRS) التابع لناسا بقيمة 1.9 مليار دولار.
شركة Orbital Sciences متعاقدة لتقديم 20 ألف كيلوغرام من التجارب البحثية ، وتوفير الطاقم ، وقطع الغيار ، والمعدات لرحلات ISS الثماني.
افحص الفيديو ومعرض الصور هنا.
شاهد هنا لتقارير كين المستمرة حول أنتاريس ووكالة ناسا والوبس.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
