ربما اكتشف حطام سفينة الكابتن كوك "إنديفور" قبالة رود آيلاند

Pin
Send
Share
Send

واحدة من أشهر سفن البحث العلمي في التاريخ - Endeavour ، بقيادة Lieut. يُعتقد أن جيمس كوك في رحلته الأولى حول العالم - يُعتقد الآن أنه يقع في أسفل ميناء نيوبورت في رود آيلاند. ولكن لا يزال من الممكن تحديد شهور أو حتى سنوات قبل أن يتم تحديد حطام السفينة بشكل إيجابي.

قضى علماء الآثار البحرية عقودًا في تعقب السفينة ، التي أغرقها البريطانيون في ميناء نيوبورت في عام 1778 ، في محاولة لإغلاق السفن الفرنسية خلال حرب الاستقلال الأمريكية.

وقالت الباحثة الرئيسية ، كاثي عباس ، من مشروع علم الآثار البحرية في رود آيلاند (RIMAP) ، إن التحديد الإيجابي للحطام ربما يعتمد على عدة أشياء ، بدلاً من اكتشاف أثري واحد.

وقال عباس لـ Live Science: "لا نعتقد أننا سنجد شيئًا يقول" الكابتن كوك نام هنا "- وهذا أمر غير محتمل. "ولكن إذا وجدنا بعض الأشياء الصغيرة التي تتوافق مع الطريقة التي نعرف أنها استخدمت بها - كوسيلة نقل وسفينة سجن في نيوبورت ، فإننا نعلم أننا حصلنا عليها."

يتم الآن إرسال عينات من خشب حطام السفينة في ميناء نيوبورت ، تم التقاطها أثناء عمليات التنقيب تحت الماء على مدار الأسابيع الثلاثة الماضية ، إلى أحد المختبرات لفحصها. يمكن أن تظهر النتائج المتوقعة في وقت لاحق من هذا العام أنه تم استخدام خشب الدردار في بنائه - وهو مؤشر آخر على أنه يمكن أن يكون Cook's Endeavour ، الذي يعتقد أنه يحتوي على دردار.

وقال عباس "كل ما نراه هذا العام يتفق مع كونه المسعى ولم نر شيئًا يقول إنه لا يمكن أن يكون كذلك".

حول العالم

حمل The Endeavour الكابتن كوك في رحلته الأولى حول العالم من 1768 إلى 1771 ، لكنه تم إغراقه في ميناء نيوبورت في عام 1778. (مصدر الصورة: مكتبة أستراليا الوطنية)

ملازم البحرية الملكية ، الكابتن لاحقًا ، ر. أمر جيمس كوك شركة إنديفور ، وهي شركة نقل فحم سابقة ، في رحلته الأولى حول العالم من عام 1768 إلى عام 1771. وقد قامت أول مهمة علمية لها بإحضار السفينة إلى تاهيتي في عام 1769 ، ليقوم كوك وطاقمه بمراقبة عبور كوكب الزهرة عبر الشمس - حدث فلكي سجله مراقبون آخرون حول العالم.

ثم استكشف كوك وإنديفور جنوب المحيط الهادئ ورسموا خرائط نيوزيلندا ، قبل القيام بأول هبوط أوروبي في أستراليا ، في خليج بوتاني عام 1770.

وبينما ركز كوك على الملاحة ورسم الخرائط ، سجل عالم الطبيعة في الحملة ، جوزيف بانكس ، وثمانية علماء آخرين مئات الأنواع النباتية والحيوانية غير المعروفة ، بما في ذلك أول رؤية للأوروبيين لـ "الكنغر".

بعد عودتها إلى إنجلترا ، باعت البحرية الملكية السفينة إنديفور ، واعتبرتها غير صالحة لمزيد من الخدمة. تم تغيير اسمها إلى لورد ساندويتش واستخدمت في عام 1776 لنقل القوات البريطانية للقتال في حرب الاستقلال الأمريكية.

استخدمها البريطانيون أيضًا كسفينة سجن قبالة نيوبورت خلال الحرب ، وفي عام 1778 كانت واحدة من 13 سفينة على الأقل أحبطها البريطانيون في نيوبورت هاربور لمنع غزو السفن الحربية الفرنسية - كانت فرنسا آنذاك حليفًا للثوار الأمريكيين .

وقال عباس إن محققي RIMAP اكتشفوا أولاً الحطام في عام 1993 ، عندما تم تحديده على أنه إحدى السفن التي أغرقها البريطانيون. لكنهم علموا بحلول عام 1999 أن السفينة في الأسطول المحطم الذي يدعى لورد ساندويتش كانت في السابق كوك إنديفور ، وفقًا لـ RIMAP.

استمر البحث ببطء ، بسبب صعوبة تحديد حطام السفن العديدة المكتشفة في ميناء نيوبورت ، وبسبب الأموال المحدودة. لكن المحققين متأكدون الآن أكثر من أي وقت مضى أنهم وجدوا حطام السفينة الصحيح ، على حد قولها.

تحديد حطام السفينة

نعرات تزيل الطمي من حطام سفينة من القرن الثامن عشر في ميناء نيوبورت ، يعتقد الآن أنه حطام الكابتن كوك إنديفور. (حقوق الصورة: James Hunter / Copyright RIMAP 2019)

لسنوات عديدة ، كان يعتقد أن حطام سفينة مختلفة في نيوبورت هو كوك إنديفور - وهو سفينة تدعى لا ليبرتيه ، والتي كانت تتعفن بجوار الشاطئ لسنوات عديدة ، على حد قول عباس.

تعافى الخشب من حطام السفينة هذا في أنحاء العالم حيث كانت قطع من Endeavour - قطعة صغيرة حتى طارت في مهمة القمر Apollo 15 في عام 1971 ، عندما تم تسمية وحدة القيادة بعد سفينة Cook.

وقال عباس إن لا ليبرتي ، يعتقد بعض المؤرخين الآن ، أنه كان سابقًا قرار HMS ، رائد كوك خلال رحلته الثانية حول العالم من 1772 إلى 1775.

وهذا قد يعني أن سفينتين من أربع سفن كوك حول العالم انتهى بها المطاف في نيوبورت ، على بعد أميال قليلة من بعضها البعض ، على حد قولها.

عثرت الحفريات الأخيرة تحت الماء التي قام بها غواصون من RIMAP والمتحف البحري الوطني الأسترالي ومؤسسة Silentworld الأسترالية غير الربحية على مئات القطع الأثرية من الحطام الذي يعتقد الآن أنه إنديفور ولورد ساندويتش ، بما في ذلك شظايا خشبية ، قطع من الجلد ، المنسوجات ، الزجاج ، سيراميك ، صوان بندقية وحجارة صابورة.

سيحاول غواص RIMAP القيام بمزيد من الغوص إلى الحطام خلال فصل الشتاء ، عندما تكون مياه ميناء نيوبورت أكثر وضوحًا ، ثم يأملون في استئناف الحفريات في الصيف المقبل.

وقال عباس إن علماء الآثار كانوا يركزون على بناء بدن الحطام الخشبي وآثار استخدامه لاحقًا أملاً في تأكيد هويته باعتباره كوك إنديفور.

وقالت: "يمكننا أن نكون متحمسين لحقيقة أن الأمور تبدو واعدة. نحن لا نقول حتى الآن أنها هي ، يبدو من المحتمل جداً أن يكون الأمر كذلك".

  • يوما ما! 17 حطام سفن غامض يمكنك رؤيته على Google Earth
  • صور: حطام سفينة يونانية قديمة ينتج آلية أنتيكيثيرا
  • 30 من أهم كنوز العالم التي لا تزال مفقودة

Pin
Send
Share
Send